|
|
 |
|
|
Teknisk Museums nye mælkebil. |
|
|
|
Teknisk Museum har fået en mælkevogn
En charmerende, elektrisk mælkevogn er
efter en årrække på magasin blevet grundigt renset og er
kommet på plads i udstillingerne på Danmarks Tekniske
Museum. Vognen kørte i 1960’erne mælk for Trifolium
Mælkeforsyning på Sjælland.
Men ret meget mere ved Teknisk Museum ikke
om den. Derfor efterlyser museet nu flere oplysninger om den
lille mælkehvide el-vogn.
Varevognen blev i sin tid indkøbt af
Trifolium Mælkeforsyning, et af 1900-tallets store
sjællandske mejeriselskaber. Trifolium Mælkeforsyning blev
grundlagt i 1899, blev kongelig hofleverandør i 1926 og
havde flere mejerier på Sydsjælland og i København. Frem til
1920, da Trifolium fik sine første motoriserede varevogne,
foregik al fragt med hestevogne. I løbet af de næste årtier
tog motorkøretøjerne over, men til al held beholdt man nogle
af de hestetrukne mælkevogne. Dem blev der hårdt brug for,
da der opstod benzinmangel under besættelsen.
Mælkevognen på Danmarks Tekniske Museum er
af mærket Morrison Electricar og er produceret i England af
A.E. Morrison & Sons Ltd, der havde specialiseret sig i
elektriske køretøjer. De omfangsrige og tunge batterier kan
stadig ses i fire kasser under vognen. Da vognen kom på
markedet i 1950’erne, reklamerede man med, at den var
nærmest lydløs, enkel at køre, billigere end benzinvogne og
samtidig gjorde ejeren upåvirket af benzinrationeringer – et
stærkt salgsargument i efterkrigsårene. Trifolium brugte
ellers mest benzindrevne varevogne i 1960’erne, så denne er
nok en parentes i firmaets historie.
Den rummelige vogntype med nem adgang til lasten blev ofte
brugt af engelske mejerier og er i dag i høj kurs blandt
samlere.
Flere ting ved mælkevognen på Teknisk
Museum vækker undren. For det første er der i venstre side
af førerhuset, oppe under taget, malet et dansk
patentansøgningsnummer (4120/65), som museet ikke har kunnet
spore gennem Patent- og Varemærkestyrelsen. Hvad dækker det
nummer mon over? For det andet viser rester af cement i
lasterummet, at den nok har endt sine dage med at
transportere andet end mælk. Måske den gjorde nytte i et
håndværkerfirma?
Har du en god forklaring på nogle af disse
spørgsmål eller kender du denne type elvogn og ved hvor og
til hvad den har været brugt i Danmark? Så hører Teknisk
Museum meget gerne fra dig. Museet er også meget
interesseret i at få fat i originale mælkekasser – gerne fra
Trifolium Mælkeforsyning – der kan blive udstillet sammen
med mælkevognen. |
|
|