Hovedbanen - 100 år i 2011

Københavns nuværende hovedbanegård blev indviet i 1911 og var byens 3. banegård. Statens Arkiver viser tegningerne til de tre banegårde

Den nye hovedbanegård skulle være porten ind til København - det første, man mødte, når man ankom til den pulserende hovedstad.

Hovedbanegården blev tegnet af DSB's overarkitekt Heinrick Wenck, der først udarbejdede en række forslag, som politikerne forkastede, fordi de fandt Wencks ideer for overdådige. Han lavede derfor et nyt, mindre luksuriøst forslag, der faldt i bevillingshavernes smag, og så kunne byggeriet gå i gang.

Den nye banegård blev bygget i mursten, skifer og granit og med et væld af dekorationer. Og selvom der skulle spares, kunne overarkitekt Wenck stadig være tilfreds med resultatet. Hovedhallens hvælvinger var i rødmalet pommersk træ og oplyst af store elektriske lysekroner, der var farvede vinduer med danske byers våbenmærker, og udvendigt var murene prydet med masker af de mænd, som havde haft andel i bygningens opførelse.

Hovedbanegården blev indrettet med "det aller moderneste til Publikums Bekvemmelighed." Der var fx garderobe til opbevaring af tøj og tasker, der var indrettet omklædningsværelser for de rejsende, hvor man også kunne få sig et bad og gå til barber. Og så var der behagelige ventesale til passagererne på både 1. og 2. klasse. Det var også vigtigt, at indretningen var så enkel og overskuelig, "at selv den mindst scenevante kan finde sig tilrette paa egen Haand og ikke føle sig rejsenervøs".

Resten af artiklen findes på sa.dk og er skrevet af arkivar Christian Larsen