Projekt i anledning af jernbane-jubilæum

Hads-Ning Herreders Jernbane - måske bedre kendt som Oddergrisen - fylder 125 år, og det er der kommet et lokalhistorisk projekt ud af

125 år er der gået siden Hads-Ning Herreders Jernbane blev åbnet.
Den 19. juni 1884 kørte det første tog fra Hou over Odder til Århus. I denne anledning har de lokalhistoriske arkiver, der ligger i de områder, banen løber igennem, besluttet at lave et fælles projekt - et projekt, der beskriver udviklingen i de forskellige egne og byer - altså en lokalhistorie, mere end en jernbanehistorie. Projektet resulterer i udgivelse af en bog samt en udstilling.

Det har været et langt liv under skiftende vilkår. Der har været to verdenskrige, og der har været ned - og opgangstider for jernbanedriften i Danmark.
Projektet følger Odderbanens historie med start i Odder for 125 år siden i et tog, trukket af et lille damplokomotiv - det ene af dagens dengang tre tog til Århus - på en forhåbentlig fornøjelig og afvekslende rejse. Man skal høre om stort og småt i byerne langs banen, om den vældige tro på banens betydning, da den blev åbnet, og den foretagsomhed og det initiativ, den medførte.

Tusindvis af tons kul er bragt frem til virksomheder langs banen, korn, kreaturer og svin er bragt den modsatte vej ud til kornhandlere og slagterier. FDB i Viby fik gennem årene uoverskueligt store mængder råvarer med banen og sendte de færdige produkter ud til brugsforeningerne rundt i landet.
Banen blev dagligdag, og med årene blev den truet af landevejens færdsel. Godstransporterne forsvandt lige så stille; men til gengæld voksede både Århus og de omkringliggende byer, og der blev et stadig større behov for transport af oplandets beboere til uddannelse, arbejde, indkøb og underholdning i Århus.